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<title>Sacbé</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Sacbé</span></h1>
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<p><b>Sacbé</b> („Weißer Weg“, von <a href="Mayathan" title="Mayathan">Mayathan</a>: <i>sac</i> = „weiß“, <i>bé</i> = „Weg“; Plural <i>Sacbeob</i>) bezeichnet eine Straße der <a href="Maya" title="Maya">Maya</a>, die Zeremonienbauten innerhalb einer Siedlung oder nahe gelegene Städte miteinander verband. Der Name ergab sich aus der Bauweise der Straße, die massiv aufgeschüttet und mit weißem <a href="Stuck" title="Stuck">Stuck</a> oder Kalk bedeckt war, zu deren Gewinnung umfangreiche <a href="Rodung" title="Rodung">Rodungen</a> vorgenommen werden mussten.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bauweise">Bauweise</h2></div>

<p>Nach ihrer Bauweise sind Sacbeob eigentlich nur sehr langgezogene schmale Plätze. Im Allgemeinen haben die Sacbeob eine Breite von etwa fünf bis zehn Metern. Bei ihrem Bau wurden zunächst die Mauern, die die Begrenzung darstellen sollten, angelegt und danach der Zwischenraum mit Geröll aufgefüllt. Auf diese Geröllschicht wurde zunächst, genau wie bei den mit Stuck überzogenen Plätzen und Höfen, eine Schicht aus kleinen Steinen (2 bis 5 cm Durchmesser) eingebracht. Auf diese wurde schließlich eine leicht gewölbte Schicht aus <a href="Kalkm%C3%B6rtel" title="Kalkmörtel">Kalkmörtel</a> gelegt, um die Straße so vor dem Regenwasser und einem hohen Abnutzungsgrad zu schützen. Die Höhe über dem Gelände ist von dessen Gestalt abhängig und kann für die Durchquerung von Senken bis zu mehreren Metern betragen. Meist sind jedoch nur mehr einfache Steinreihen als seitliche Begrenzung vorhanden. Dank ihrer Bauweise sind viele der Sacbeob auch heute noch gut im Gelände zu erkennen, wenngleich nicht mehr als Straßen zu benutzen. Die Straßen waren häufig von kleinen Plattformen und Treppen unterbrochen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Die_wichtigsten_überörtlichen_Sacbeob_in_Yucatán"><span id="Die_wichtigsten_.C3.BCber.C3.B6rtlichen_Sacbeob_in_Yucat.C3.A1n"></span>Die wichtigsten überörtlichen Sacbeob in Yucatán</h2></div>

<table class="wikitable zebra">
<tbody><tr>
<th>von
</th>
<th>nach
</th>
<th>über
</th>
<th>Länge
</th>
<th>Besonderheit
</th></tr>
<tr>
<td><a href="Uxmal" title="Uxmal">Uxmal</a>
</td>
<td><a href="Kabah" title="Kabah">Kabah</a>
</td>
<td><a href="Nohpat" title="Nohpat">Nohpat</a>
</td>
<td>18&nbsp;km
</td>
<td>niedrig
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Yaxun%C3%A1" title="Yaxuná">Yaxuná</a>
</td>
<td><a href="Cob%C3%A1" title="Cobá">Cobá</a>
</td>
<td>
</td>
<td>über 100&nbsp;km<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</td>
<td>aufwändig
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Izamal" title="Izamal">Izamal</a>
</td>
<td><a href="Ak%C3%A9" title="Aké">Aké</a>
</td>
<td>
</td>
<td>30&nbsp;km
</td>
<td>mittelhoch
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Izamal" title="Izamal">Izamal</a>
</td>
<td>Kantunil
</td>
<td>
</td>
<td>14&nbsp;km
</td>
<td>niedrig
</td></tr>
<tr>
<td>Uci
</td>
<td>Cansahcab
</td>
<td>
</td>
<td>17&nbsp;km
</td>
<td>mittelhoch
</td></tr></tbody></table>
<p>Die Verlängerung des Sacbe von Izamal nach Westen bis <a href="M%C3%A9rida_(Mexiko)" title="Mérida (Mexiko)">Mérida</a> und nach Osten bis an die karibische Küste nahe <a href="Puerto_Morelos" title="Puerto Morelos">Puerto Morelos</a> ist weitgehend hypothetisch.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine Sacbé zwischen <a href="Calakmul" title="Calakmul">Calakmul</a> und <a href="El_Mirador" title="El Mirador">El Mirador</a> über 50 km gilt heute als gesichert.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Funktion">Funktion</h2></div>


<p>Die Funktion der überörtlichen Sacbeob liegt weitgehend im Dunkeln. Da Fuhrwerke und die dafür nötigen Zugtiere nicht vorhanden waren, ist eine Nutzung für den Transport von Gütern nicht anzunehmen. Sie hatten eher eine symbolische politische Bedeutung, indem sie die Verbindung zwischen zwei Städten besonders unterstrichen. Die Sacbeob, die nach Izamal führten, wurden vermutlich als Prozessionsstraßen zu den großen und wichtigen Heiligtümern von Izamal genutzt. Überörtliche Sacbeob wurden auch im <a href="El_Pet%C3%A9n" class="mw-redirect" title="El Petén">Petén</a> im Norden <a href="Guatemala" title="Guatemala">Guatemalas</a> in der Umgebung von <a href="El_Mirador" title="El Mirador">El Mirador</a> und <a href="El_Tintal" title="El Tintal">El Tintal</a> nachgewiesen.
</p><p>Innerörtliche Sacbeob sind besonders in <a href="Cob%C3%A1" title="Cobá">Cobá</a> und in <a href="Chich%C3%A9n_Itz%C3%A1" title="Chichén Itzá">Chichén Itzá</a> in großer Zahl anzutreffen, wo sie aus dem Zentrum zu verschiedenen außerhalb liegenden Siedlungen und Zeremonialbauten führten. Hier ist es teilweise schwer, zwischen innerörtlichen und überörtlichen Sacbeob zu unterscheiden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Markus Eberl: <i>Prozessionen, Pilger, Lastenträger – die Zeremonialstraßen</i>. In: <a href="Nikolai_Grube" title="Nikolai Grube">Nikolai Grube</a> (Hrsg.): <i>Maya – Gottkönige im Regenwald</i>. Könemann-Verlag, Köln 2000, ISBN 3-8290-1564-X, S. 232f.</li>
<li>Justine M. Shaw: <i>MAYA ‘SACBEOB’: Form and Function.</i> In: <i>Ancient Mesoamerica</i>, Band 12, Nr. 2, Cambridge University Press, 2001, S. 261–72 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.jstor.org/stable/26308008">JSTOR</a>)</li>
<li>Arlen F. Chase, Diane Z. Chase: <i>ANCIENT MAYA CAUSEWAYS AND SITE ORGANIZATION AT CARACOL, BELIZE.</i> In: <i>Ancient Mesoamerica</i>, Band 12, Nr. 2, Cambridge University Press, 2001, S. 273–81 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.jstor.org/stable/26308009">JSTOR</a>)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mesoweb.com/publications/CAA/09_text.html">Yucatan Sacbés</a> (englisch)</li>
<li>Elizabeth Lundin: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://historythings.com/mayans-built-roads-rivaled-romans/"><i>The Mayans Built Roads That Rivaled the Romans’</i></a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Alina Schadwinkel: <i>Auf dem Weißen Weg der Macht.</i> auf <a href="Spektrum.de" title="Spektrum.de">Spektrum.de</a> vom 25. Februar 2020.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Jennifer Mathews: <i>The long and windig road: regional Maya sacbe, Yucatán Península, México</i>. <a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.famsi.org/reports/98027/98027Mathews01.pdf">http://www.famsi.org/reports/98027/98027Mathews01.pdf</a></span>
</li>
</ol>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Liste_der_Maya-Ruinen" title="Liste der Maya-Ruinen">Liste der Maya-Ruinen</a></li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-05-01" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Sacb%C3%A9&amp;oldid=244572999">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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